1959년도 르망 24시 생중계입니다
레이스 중반인 현재 5번, 애스턴 마틴
캐롤 셸비가 단독 선두입니다
포드 V 페라리
페이스를 유지한다면 높은 확률로...
연료
들어온다
서둘러! 서둘러!
타이어!
빨리빨리!
피곤한 건 알지만 빨리 서둘러
뛰어! 뛰어!
엔진은 좀 뜨겁지만 아직 괜찮아
- 타이어는 살아있어 - 불이야!
불이야!
- 셸비, 불붙었어! - 담요 가져와!
- 불 꺼! - 비켜!
괜찮아?
연료 채워!
- 셸비, 방금... - 불붙었어?
불붙었냐고!
- 아니, 괜찮아 - 연료 채워!
- 연료 주입 - 연료 주입
준비해!
- 출발 - 출발해, 캐롤
- 얼마나 왔어? - 2랩 앞섰어
출발
끝내버려
5번, 애스턴 마틴이 선두를 유지하는 가운데
레이스는 마지막 몇 분을 남겨놓고 있습니다
셸비
체커드 플래그가 나옵니다
관중들 기립합니다
셸비
미국인 레이서가 타이틀을 차지합니다!
셸비
- 캐롤 셸비 - 네?
이대로 방치하면 안 돼요
약 먹잖아요 약 먹으면 돼요
심박이 130BPM까지 올라가는데
잠깐만 유지돼도 심장마비가 올 거예요
- 단거리 레이스만 할게요 - 그것도 안 돼요
나스카나 F1 나가면 돼요
판막 손상이에요 최악의 상태예요
여기 앉아있는 것도 운 좋은 거예요
운 참 좋네요
지구 최고의 행운아
7,000RPM 어딘가엔 그런 지점이 있어
모든 게 희미해지는 지점
차는 무게를 잃고
그대로 사라지지
이봐!
조심해!
남은 건 시공을 가로지르는 몸뿐
7,000RPM
바로 거기서 만나는 거야
그 순간은 질문 하나를 던지지
세상에서 가장 중요한 질문
"넌 누구인가?"
페라리의 폰 트립스가 나선구간에 진입합니다
- 브레이킹이 늦습니다 - 세 번 전화해도
받아야 말이죠
- 랩 신기록입니다! - 전화 매번 받았어
- 안 받았어요 - 받았어요
안 받았어요
한 달 전엔 이 차 멀쩡했어요
이젠 시동도 안 걸리고 시동을 걸면...
펑! 펑! 펑!
차고에서 꺼내는데 개 심장마비 왔어요
예전처럼 되돌려줘요
흡입밸브랑 플러그가 맛이 간 거예요
차엔 이상 없어요 운전을 잘못한 거지
운전을 잘못해요?
연료 과다와 점화 부족이 실화를 일으키는 거죠
알아듣게 말해줄래요?
그러죠
저기 저 차는 스포츠카예요
스포츠카처럼 몰아야죠
학교 선생처럼 몰면 밸브가 막혀요
기어를 2,000이 아니라 5,000RPM에서 바꿔요
과감하게 밟고 화끈하게 몰면
잘 달릴 거예요
내가 내 차 모는 법도 모른단 소리예요?
아뇨
근데 당신 차는 이게 아니에요
펑퍼짐한 세단이 어울릴 것 같은데
해보자 이거야?
나도 MG 있었는데 내 건 잘 달렸거든
꺼져 이 영국 촌놈아
돈이나 뱉어내
그거야 주면 되지
근데 지난달 정비료도 안 냈잖아
이 나라에선 손님이 왕이야
들어봤어?
그래, 그래
개소리지
명심해 점화 온도 올려놨어
1단 넣을 때 조심해
RPM 올려 쭉쭉 올려
안녕
이번 고객도 만족하셨나보네요
어떻게 오셨죠?
MGA1500 아니었어요?
차 좀 아시네
좋아하죠
차 소리를 좋아해요
온몸을 관통하는 소리
그렇죠
그 진동
내 차는 우드패널 단 컨트리 스콰이어예요
바로 저 차
짐승 같은 놈이죠
그래요?
- 빨라요? - 아주
잠깐만 무슨 여자가 이래요?
젖은 휘발유 냄새를 좋아하는 여자죠
고무 탄 냄새
어딘가 이상한 사람 아니에요?
그러니까 당신이랑 결혼했지
- 게르, 무슨 일이에요? - 이따가 봐봐
안녕, 리
은행 건은 확신이 없으셔
잘 모르겠는데
어떻게 되고 있어?
- 돈, 무슨 일이야? - 모르겠어
포드 회장님 어서 오세요
- 안녕하십니까 - 어서 오십시오
가동 중단하게
존!
작업 중지!
들리나?
바로 이것이 포드 자동차가
폐업한 소리일세
1899년, 내 조부이신 헨리 포드께선
에디슨 조명에서 2교대 후 걸어서 퇴근하시다가
깊은 생각에 빠지셨지
그날 아침 세상을 바꿀 아이디어를 떠올리셨네
65년간 차 4,700만 대를 생산하고
그분이 남긴 유산의 결과는?
쉐보레 임팔라에게 영혼까지 탈탈 털렸지
앞으론 이렇게 하게
걸어서 퇴근해
걸으면서 깊이 생각해보게
아이디어를 가져온 사람은 자리를 보존할 것이고
나머지 식충이들은
집에나 있게
포드에서 일할 자격 없어
셸비!
다 보여 이제 일어나야지
- 어이! - 저리 가
일어나 할 수 있어
어서
8시 반이야 출근해야지
가자고
- 일어나, 일어나 - 저리 가
8시 반이야 출근해야지
어서
필
밥
셸비 여기 있어?
있을걸
셸비 일찍 일어나셨네
일찍 일어나는 새가 벌레를 먹는 법이지
경계할 선수 누구야?
레드 패리스랑 빌 러쉬턴
둘 다 327 타
콜벳이군 본듀란트는?
본듀란트? 아직 워시번에서 뛰어
셸비 씨 사인 좀 해주실래요?
614번
- 감사합니다 - 진정해
그 콜벳들은 한입거리도 안돼
우린 더 가볍고 빨라 싸움도 한 수 위고
아버님들 레이스 시작 전에
아드님과 레이싱 스쿨을 방문해보세요
안녕, 필 오늘 살살 해줘
문제 있어요?
SCCA 규정 2b조 15.4항에 따르면
AF 클래스 차량은
트렁크 최소 공간이 20x12x6인치예요
트렁크가 안 닫히네요
- 규격 미달이에요 - 잠깐, 뭐요?
클래스A 경기는 실격 처리예요
잠깐, 잠깐 하나만 물어봅시다
어릴 때 꿈이 그런 거였어요?
"어른 되면 윌로우 스프링스 가서"
"트렁크 공간에 관한 SCCA 규정"
"2b조 15.4항을 꼭 집행해야지"
- 그만하죠 - 맞아요?
당신과 당신 팀은 이번 경기 실격이에요
랜스 레벤트로우 아니신가
- 셸비 - 잘 지내?
- 팝스 - 랜스
여긴 포르쉐 브루모스 팀 운영하시는 디터 보스 씨
모를 리가 있나
이번에 그 아바스 날아다니던데요
코브라 팀도 성적 좋던데요
- 감사합니다 - 마일스가 대단하던데
- 마일스도 아세요? - 그럼요
61년 USAC 로드 레이싱 파익스 피크 힐 우승
SCCA C클래스 3년 연속 챔피언
자기가 만든 고물 MG로 이겼죠
까다로운 친구라고 들었습니다만
켄이요? 강아지처럼 순해요
랜스, 말 좀 해줘 켄이랑 붙어봤잖아
꽁무니만 쫓느라 제대로 못 싸워봤어요
세브링에서 2번 탈 드라이버를 찾고 있어요
- 그래요? - 이게 말이 돼요?
마일스란 친구가 급이 될까요?
- 켄은... - 그래? 어이!
짐, 네 트렁크에도 캐리어 처넣었었어?
- 뭐? - 이건 재량이에요
잠깐 실례하죠
켄보다 세브링에 어울리는 사람이 없죠
여기엔 트렁크랑 캐리어 얘기 없어요
그건 62년 규정이에요
이 염병할 스티커는 댁 엉덩이에나 붙여
빌, 뭐가 문제예요?
- 규정 위반이에요 - 꼴통이야
- 트렁크가 좁아요 - 진심은 아니에요
- 진심이야 - 진심 아닐 거예요
- 정말 진심으로 - 장난이에요
빌은 꼴통이야
- 규정대로 하는 거예요 - 빌, 빌
내 경험상... 들어봐요
합의점이라는 게 있잖아요
- 켄이 지나쳤어요 - 규정대로 한 거예요
아는데 경기 날 예민한 거 알잖아요
그건 이해하더라도 트렁크로 실격은 너무하죠
뭐야?
저 친구 뚜껑 열렸네
됐어요, 빌?
빌, 괜찮아요 내가 얘기할게요
수고가 많아요
혹시 배고프신가요? 지금 매점으로...
젠장
불독
나랑 얘기하던 사람 누군지 알아?
빌
- 그 전에 - 몰라
디터 보스였어
그게 누군데?
포르쉐 팀 운영자
독일 차 회사인데 들어는 봤지?
그래
세브링에서 쓰고 싶다는데 네가 까다롭다고 들었대
우리도 독일 놈들 딱히 안 반갑잖아
지는 거 좋아해?
뭐라고?
들었잖아
난 지지 않아
스폰서가 없으면 차도 없어
내가 확인한 바로는 프로는 차가 있어
차가 없으면 SCCA에서 못 이겨
못 이기면 지는 거야
렌치 집어던지게 하지 마
아들까지 데려와서 레이스 실격하고
망나니짓 해야겠어?
죽이네!
대답 잘 들었어
피터
어떻게 오셨죠?
켄 마일스 씨 계신가요?
아뇨
뵙고 싶은데요
제가 아내예요
1963년 윌로우 스프링스 레이스에 잘 오셨습니다
12대가 40랩을 돌며 경주하고
켄 쉴드 왜 그래?
신형 디자인이야
이제 시작합니다
차들이 웜업 랩을 마쳤습니다
그린 플래그가 나왔습니다
모두 출발선으로 접근합니다
가보실까
빌어먹을!
켄 마일스가 뒤로 처졌습니다
운전부터 배워 이 머저리들아!
셸비 레이싱이 그리워?
샘
르망 24시 우승자가 갑자기 은퇴하고
차나 팔다니
말이 안 되잖아 루머가 진짜라면 모를까
그 루머가 뭔데요?
"셸비는 겁을 집어먹고 레이싱을 관뒀다"
다음 코너에서 아웃브레이크로 따돌린다
시도는 좋았어, 밥
켄 마일스의 멋진 추월!
22랩이 남은 가운데 힐과 거니가 선두입니다
윌로우 스프링스가 후끈 달아오르는군요
멋진 역주를 보여주고 있습니다
이제 40랩에서 1랩만을 남기고
마지막 구간에 진입합니다
선두는 댄 거니 나머지 차들은...
18번, 레드 패리스 트랙 이탈
선두는 댄 거니 켄 마일스가 추격합니다
이번엔 너다, 댄
마지막 코너에 접근합니다
여전히 선두는 거니 맹추격하는 켄 마일스
마일스가 틈새를 찾고 있습니다
아직 아니야
비켜!
거니가 직선주로까지 막아낼 것인가?
아직 아니야
틀어막는군요!
지금이야
마일스가 밖으로 빠집니다!
아주 좋아, 켄
초접전입니다!
달려!
콜벳 대 코브라 누가 이길 것인가!
켄 마일스의 놀라운 피니쉬
예상 밖의 결과군요
까다롭긴 해도 대단하군
화끈한 레이스에 박수 부탁드립니다
맛 좋은 차나 한잔하고 싶군
내가 물 끓일게!
올라타
나는
행복합니다 난 행복합니다
누가 뭐래도 난 행복합니다
팝스 이거 액자에 넣어
여보
해냈어
왜 그래?
국세청에서 왔었어
정비소를 잠가버리고 갔어
자자, 피터
몇 년 전에
모아둔 돈 있댔잖아
맞아
몇 년 전에
맞아
근데 지금은 빈털터리다?
그래
진짜 한푼도 없어?
콩 한쪽 없고 요강 하나 없어
스페어도 재고도 동났고
공구는 다 정비소에 있어
방법을 찾아볼게
포드
1945년
우리 병사들이 고향으로 돌아왔죠
돌아와서 처음으로 한 것은?
잠자리였습니다
17년 후
그 아기들이 자라서
취업을 하고
운전면허를 땄죠
하지만 부모님이 몰던 따분한 50년대 차는
몰지 않으려 해요
요즘 애들은 화려하고
섹시하고
빠른 걸 원하죠
여러분
이제 우리 포드도 레이싱에 나설 때입니다
레이싱은 이미 하잖나 아이아코카
나스카요?
그건 지역 대회죠
영화를 보거나 잡지를 보면
남성미 넘치는 친구들이 아니라
이런 게 보이죠
소피아 로렌
모니카 비티
제임스 본드는 포드를 몰지 않습니다
문란한 놈이니까 그런 거지
보이시죠?
문란한 놈 되고 싶네
잠깐만...
발표의 일환인가?
그래서 요점이 뭔가?
금방 됩니다
- 됐네, 됐어 - 잠깐이면...
꺼, 조명 켜고
리, 지난 3년간
자네의 마케팅팀은
미국 역사상 최악의 실적을 기록했어
왜 회장님께서 자넬 믿어야 하지?
지금껏 우리 생각이 틀렸었기 때문입니다
페라리는
5년간 르망에서 네 번 우승했죠
우리도 페라리처럼 생각해야 합니다
페라리의 1년 생산 대수가
우리 하루 생산 대수보다 적어
우리가 휴지에 쓰는 돈이 그쪽 총생산비보다 많아
근데 그 친구들처럼 생각하라고?
엔초 페라리는 역사상 최고의 자동차 제작자로 남을 겁니다
왜일까요?
가장 많은 차를 만들어서?
아니죠
그의 차가 의미하는바 때문이죠
승리
"페라리는 르망에서 승리한다"
사람들은 그런 승리를 소유하고 싶어해요
포드 로고가 승리를 의미한다면?
그리고 그 로고가
처음으로 돈을 번 17세 집단이
꿈꾸는 대상이라면?
오래 걸릴 일이야
수십년에 걸쳐 테스트하고 개발하고
페라리를 이길만한 레이싱팀도 필요하고
페라리가 파산했어요
엔초는 완벽을 추구하느라 모든 돈을 부었고
드디어 도달했지만
이젠 파산했습니다
압류
직장 구한다고 레이싱 포기할 거 없어
포기해야지
충분히 즐겼어 이젠 가족들 먹여살리고
철들어야지
돈 안 되던 정비소는 아예 압류당했고
레이싱도 돈이 안 돼 이기면 뭘 해?
그만큼 잘한다는 거지
난 처세를 못 해
난 누구랑 잘 지내는 사람도 아니야
- 누가 모르나 - 게다가 마흔다섯이야
내가 바뀔 거 같아?
몸값 올리기도 글렀어 너무 늦게 시작했잖아
그거야 전쟁 나가서 그렇게 된 거고
여기서 관두면 당신이 못 견뎌
더 말할 거 없어 이제 끝났어
밝은 면을 보자
이제 기름진 거 먹으면서 평범하게 늙어가도 돼
페라리
미안하지만 사진은 됐어요
- 좀 진정해 - 조심해야지
마피아가 자유의 여신상 사러 온 셈인데
실은 그 반대지
이 소식이 퍼지면 신문이 난리나겠군
포드 자동차의 리 아이아코카입니다
페라리의 프랑코 고치입니다
기자들인가요?
아뇨, 괜찮습니다 우리 직원이에요
기록으로 남기려고
4리터 콜롬보 엔진이에요
한 명이 엔진 하나를 혼자서 조립하죠
다른 사람이 트랜스미션을 조립하고
모두 수작업이에요
레이싱 부서예요
리
저 사람이에요
이 합병으로 두 회사가 탄생합니다
"포드 페라리" 는 포드 지분 90%로
모든 생산을 관장하죠
두 번째 회사 "페라리 포드"는
레이스팀이고 페라리 지분 90%
합병 비용은 포드가 지불하죠
실례합니다
읽어보실 시간이 필요하시답니다
그러시죠
네, 그러죠
피아트 회장님을 뵈러 왔어요
아녤리 회장님!
보여드릴 사진이 있어요
전화 받았습니다
하실 말씀이 있으시다고요?
경영권은 엔초가 계속 갖고
1,800만 달러에 회사만 내가 사죠
치워주세요 고맙습니다
"레이스 프로그램 관련해 작은 문제가 있습니다"
"난 르망에 나가려는데 귀사에서 반대한다면"
"못 나가는 겁니까?"
그럴 일은 없겠지만
우리가 동의하지 않으면
네, 그렇죠
말씀대로예요
못 나갑니다
"자동차 제작자이자"
"이탈리아인으로서 심히 불쾌합니다"
"미시간으로 돌아가시오"
"그 크고 흉측한 공장으로"
"흉하고 작은 차나 만드는 공장으로"
"그 돼지 같은 보스에게 전하시오"
"임원이란 것들이 죄다 쓰레기 같더라고"
그자는 헨리 포드가 아니라고 전하시오
헨리 포드 2세지
배고프군 식사하러 가세
피아트가 페라리를 인수 경영권 유지, 포드 거절당함
우릴 농락한 겁니다
엔초는 우리에게 팔 생각이 없었어요
우릴 이용해서 몸값을 올리고
우리 회사와 회장님을 망신 준 거죠
애초부터 안 좋은 생각이었어요
정확히 뭐라던가?
포드는 흉하고 작은 차나 만든다더군요
공장도 흉측하다고
우리 임원들이 쓰레기라고 했습니다
내 얘긴?
뚱뚱하다고 했습니다
돼지라고
또
회장님은 헨리 포드가 아니라고 했습니다
헨리 포드 2세라고
최고의 엔지니어들을 찾아오게
최고의 드라이버들도
얼마가 들던 상관없네
레이스카를 만들어야겠어
그 재수없는 이탈리아 놈을 르망 결승선 아래
30m 지하에다 묻어버릴 거야
내 직접 가서 구경해주지
온다, 던져
저 머저리!
한심해
미안해
찰리!
종일 여자애들한테 폭죽이나 던질 거야?
빌어먹을
내가 어떻게 해줘?
처리했어
미안해요 네, 4,700cc, 8기통이에요
죽이네요
AC 에이스의 앞범퍼 완전 개선품
토크를 견딜만한 강력한 차동기어
400m 얼마예요?
드래그 레이싱을 하라는 건 아니지만
400m면 13.6초죠
- 그 정도예요? - 그 정도죠
이번주만 같은 차를 세 번째 팔고 있어
현찰도 받아요?
현찰 좋죠
진짜 끝내주는 스포츠카 사신 거예요
그러게요
그럼 저는...
필!
동료 직원이 챙겨드릴 거예요
필, 와이어트 씨야
- 안녕하세요 - 잠깐만 빌려갈게요
차값은 받고
무슨 수를 써서라도 차 못 가져가게 해
제프한테 팔았어
스티브 맥퀸이랑 프랭크는?
젠장 맥퀸을 깜빡했네
안녕하세요
어떻게 오셨죠?
캐롤 셸비 씨?
그런데요
포드 자동차의 리 아이아코카예요
이 렌치는 뭐예요?
그거요? 말하자면 길어요
형편이 점점 나아지고 있어요
차도 잘 팔리고 레이스 성적도 좋고
포드에 엔진 대금을 좀 밀렸지만
셸비, 안심해요
부품값 받으러 온 거 아니니까
아니에요?
아니에요
그렇군요
포드 회장님을 대신해서 왔어요
어디까지나 가정인데
포드를 르망 24시에서 우승시키고 싶다면...
우승해본 미국인이 당신뿐이잖아요
그래서 물어보는데
뭐가 필요할까요?
가정으로요?
가정으로
돈으로 못 사는 게 필요하죠
속도는 돈으로 살 수 있어요
거긴 속도가 다가 아니에요
다른 트랙들처럼
4시간 동안 좌회전만 하는 데가 아니에요
거기서 우승하려면
직선주로에서 320km/h를 밟을 정도로 가볍고
4,820km를 브레이크 없이 달릴 차가 필요해요
포드 역사상 최고의 차여야 하고
페라리가 내보낼 차보다 무조건 뛰어나야 하죠
그게 다 해결돼도 문제는 그때부터예요
무슨 일 있어?
저리 가 있어
쉽지 않단 얘기군요
심지어 트랙 경주도 아니에요
르망은 일반도로를 13.6km 달려야 해요
길이 좁고 울퉁불퉁하죠
코너에 연석도 없고 레일도 없어요
그걸 24시간 동안 해야 해요
24시간이에요
그럼 밤에도 타야죠
레이스의 절반은 캄캄해서 안 보여요
차들은 갑자기 튀어나오지
드라이버들은 트랙 근처에서 피를 흘리고 있지
내 친구가 그러고 있을 수도 있고
불에 타고 있을 수도 있어요
지치고 배고파서
내 이름도 모르겠고 여기가 어딘지도 모르겠고
정신 차리면 직선주로에서 320km/h를 밟고 있고
뭐 하나 잘못되면...
패킹이나 볼트가 하나만 빠져도
그걸로 끝이에요
또 페라리의 우승이죠
작년, 재작년에 우승한 것처럼
그 전년에도
그래요
쉽지 않아요
그러니까...
포드는 역사상 최고의 레이스카를 만들거나
그런 대회 우승할 능력이 없다고 생각해요?
훌륭한 파트너가 있대도?
백지수표를 쓴대도?
우승은 돈으로 못 산다는 얘기예요
하지만 승산이 있는 사람은 살 수 있죠
트랜스미션이랑 차축, 쇼크 갈고
차체랑 타이어 버리면 제법 쓸만하겠네
이 예쁜이한테 정상적인 게 있긴 해?
거울이 끝내주지
오면서 봤어
산책하다가 들른 거야?
아니, 불독 제안을 하러 왔어
페라리를 이길 차를 만든다라...
- 그래 - 포드랑?
포드 차로?
그래
시간을 얼마나 달랬는데?
2, 3백년?
90일
좋아 잠깐 맞춰줄게
일단 90일 얘긴 생각에서 빼자고
돈이 무한정 있고
시간도 무한정 있다고 쳐
- 듣기만 해도 좋네 - 그래
근데 포드가 네 멋대로 차를 만들게 둘까?
네가 원하는 대로
그 포드 자동차가?
그 양반들이?
디트로이트 본사 가봤어? 변호사가 떼로 있어
마케팅팀도 바글바글하지 다들 너한테 환장할걸
그 위대한 캐롤 셸비와 사진 찍으려고 난리겠지
앞에서 알랑방귀 뀌고 사무실로 돌아가서는
널 엿 먹일 방법을 찾을 거야
왜냐? 그게 본성이니까
걔들은 상사 비위만 맞추려고 해
상사 비위만 맞추려 든다고
자기들도 그런 자신이 싫어
하지만 마음 깊은 곳에선
너 같은 사람을 훨씬 더 싫어해
자기들과 다르고 생각 자체가 다르고
넌 다르니까
회장 직접 지시야
진지하더라고
엄청난 돈을 쏟아부을 거야
당연히 그러겠지
왜인지 알아?
누군가가... 누구라곤 안 하겠지만
누군가가 가능하다고 말해놨으니까
잠깐만
일요일에 클로버필드에서 신형 머스탱 발표하는데
레이스 프로그램도 발표할 거야
잠깐 들러
구경차 들러 내 연설도 듣고
나 연설해
피터도 데려와 좋아할 거야
그래, 셸
일요일에 봐
아빠, 저거 좀 봐
포드 머스탱 아빠는 어때?
장관님 차 같네
난 좋은데
잠깐만
그러지 말아줄래?
죄송해요
아드님인가요?
그렇습니다
차 만지지 말라고 말씀해주실래요?
아니야, 피터
괜찮아, 누구시죠?
포드 자동차 부사장 리오 비비입니다
머스탱 런칭을 책임지고 있죠
저게 누구 책임인지 이게 알게 됐네
오해 말고 들어요 레니
- 리오예요 - 겉은 근사해요
하지만 속은 비곗덩어리죠
겉만 번지르르하지
충고하자면
직렬 6기통 엔진과 3속 트랜스미션 빼고
휠베이스 줄이면 0.5톤은 줄고
가격도 내려갈 거예요
아빠
근데 그렇게 돼도 난 쉐보레 셰빌 사요
그 차도 진짜 거지 같은 차예요
얼마나 남았어요?
저기가 클로버필드예요
네
착륙은 내가 해봐도 돼요?
44년에 공군에서 B-29 몰았어요
설마요
진짜예요
좋아요
캐롤 뭐 하는 거예요?
- 비행기도 몰아? - 캐롤
어떤 교관이 이런 말을 했었죠
벨트를 매는 게 신상에 좋겠군
"전쟁 끝나면 바닥에 붙어 살아라"
진짜예요
- 안 돼 - 젠장
- 젠장할 - 가자
디트로이트에서 왔다고는 상상도 안 될 차죠
됐어, 가자
그냥 가게?
장난감 같은 걸 봐야 뭘 해?
저기 오네
- 추락하는 거예요? - 세상에
파일럿이 누구예요?
내 생각엔
우리가 아는 사람 같다
다들 괜찮아요?
이런
안 돼!
- 꽉 잡아 - 젠장, 젠장
젠장, 젠장, 젠장
다 기억나는 게 자전거랑 똑같네요
입장 한번 거창하군
- 셸비, 최고예요! - 세상에나
- 셸비! - 온다!
- 여기예요! - 셸비!
안녕하세요
사인 좀 해주세요!
이쪽은 로이 런이에요
영국에서 프로토타입을 개발 중이죠
알아요, 로이 반가워요
잘 오셨어요
임원진 전원이 참석하셨어요
잠깐만요
안녕하신가 파일럿 나리
괜찮았어? 피터, 잘 지내니?
- 셸비 아저씨 - 반갑다
페라리 이길 차를 만드시는 거예요?
르망에 나갈 건 분명해
결승선을 먼저 넘으면 이기게 되겠지
이분은 리오 비비 포드 부사장님이에요
- 안녕하세요, 비비 씨 - 와줘서 고맙네
- 켄과 인사 나누세요 - 그래
- 아까 만났죠? - 만났죠
네
만났죠
그럼...
난 피터랑 음료수 마시러 갈게
저 양반들이랑 잘해봐
- 안녕히 계세요 - 또 보자
걱정 마 안 갈 거야
둘이 비행기에서 얘기 좀 했어?
네
캐롤, 저쪽에서 얘기 좀 할까요?
그냥 형식상 하는 거예요
이건 기브앤테이크죠 그분들 체면도 있고...
알잖아요
몰라요
그분들요
그분들?
회사 중역들요
그래야 모두가 편해요
그건 모르겠네요
조금 전까지만 해도 난 편했거든요
밖을 좀 봐요
뭐가 보여요?
난 뭐가 보이는지 알아요?
난 기계가 보여요
저 부품 10,000개가 조화롭게 움직이는 것
그걸 성공시키는 게 내 일이에요
난 당신을 지켜내고 도우러 온 거예요
하지만 날 믿어야 해요
- 실례하죠 - 캐롤
날 못 믿으면 무대에 올라가지 말아요
캐롤 셸비 씨를 모시겠습니다
가볼게요
뭐래?
알아들었을 겁니다
감사합니다
아버지가 여기 계셨다면
넌 뒤에 앉고
연설은 배운 놈들 시키라고 하셨겠죠
제 차처럼 빨리 끝내겠습니다
10살 때 아버지가 그러셨죠
"하고픈 일을 아는 자는 정말 운이 좋은 거다"
"평생 단 하루도 일을 안 할 테니"
하지만 극소수의 어떤 사람들은...
이게 운이 좋은 건지 아닌지 모르겠지만
자기가 해야 할 무언가를 찾아냅니다
집착할 무언가
그 일을 못 하면
미쳐버리게 되죠
제가 그런 사람입니다
저와 똑같은 사람을 또 한 명 알죠
그의 이름은...
그의 이름은 헨리 포드입니다
옳소!
우린 함께 세계에서 가장 빠른 차를 만들고
르망에서 역사를 만들 겁니다
- 가자 - 응?
제 이름은 캐롤 셸비이며
레이스카를 만듭니다
뭔지 몰라도 싫어
싫어
30분만
피곤해 죽겠어
- 목욕이나 할래 - 정말 볼만한 거야
믿어봐
30분만 내줘 저녁때 맞춰 보내줄게
30분이야
그래
세상에
영국에서 갓 공수해왔어
아직 덜 익은 부분이 있긴 하지만
가자!
재밌군
어때?
개판이야
개판 정도가 아니지
뒤가 너무 가볍고
3단 RPM이 너무 높고
힘이 노면까지 전달되질 않고
앞이 가벼우니까 핸들 반응도 떨어져
225km/h 넘으니까 앞이 떠서 꼭...
비행기 같지
그래
이러다 이륙해서 하와이까지 가겠어
다른 건?
잠깐만
어젯밤에 늦게 들어왔더라?
응
일하다 왔어?
딴 데 간 건 아니고?
뭐?
어젯밤에 딴 데 갔었냐고
몰리
간단한 질문이잖아
그래서 대답했잖아
뭐라고 했는데?
할 말 있는 거야?
뭐 하는 거야? 뭐 하는 거야?
너무 빠르잖아
내가? 내가?
그래!
이런 젠장! 뭐 하는 거야?
당신이 말해봐 난 모르겠으니까
속도 줄여!
몰리!
제발 속도 줄여!
같이 죽자는 거야?
- 이런 거 좋아하잖아 - 뭘?
- 이런 망할! - 레이싱 재미없어?
아니, 아니 이건 다르지!
스릴 넘치고 좋네!
알았어
어제 당신 봤어
셸비랑 나갔다가 돌아오는 거 봤어
알았어, 젠장 좀 천천히...
그러더니 하루종일 멍한 표정이고
몰리, 속도 줄여 너무 가까워!
몰리 당장 브레이크 밟아
설명해줄 때까진 안 돼
알았어 차를 보러 갔었어
- 셸비랑? - 셸비랑
- 레이싱카? - 비슷한 거
이제 코너야 꽉 잡고 있어
코너 도는 동안엔 안 밟을 거지?
아니, 라인을 타고 갈 거야!
속도 줄여!
알았어!
셸비가 자리를 제안했어
포드가 페라리를 이기려고 차를 만들었어
- 관뒀다고 했잖아! - 그게 다야
하겠다고 안 했어!
속도 줄여
관둔댔잖아
- 대체 왜 이래? - 평범하게 늙겠다며!
평범하게!
- 이해가 안 되네 - 당신이 그랬잖아
이해가 안 돼 관둔대서 화난 거야?
아니면 차를 보고 와서?
거짓말하지 말란 말이야
당신 마음이 어떤지 나한테 숨기지 마
내 기분 맞추려고 숨기지 말란 말이야
몰리, 내 마음을 나도 모르겠어
이거 할 거면
이번엔 돈 주고 부리라고 해
나도 일하고 애 보느라 벅차
정비소 뺏겼는데 집까지 뺏기긴 싫어
일당 200달러야
경비는 별도
지금 장난해?
그런데 아직 결정 안 했어
일당 200달러?
당신 미쳤어?
이것 좀 봐 이게 다 뭐야?
셸, 공기가 안 빠져
그게 문제야
145km/h 넘으면 공기가 들어와서 안 빠져
정면에서 들어와 운전대에서 느껴져
문제가 있다면 컴퓨터가 찾을 겁니다
- 참... - 찰리
스카치테이프랑 털실 가져와
좋아, 좋아
이제 쓸데없는 것들 다 들어내볼까?
어때, 팝스?
동감이야
이리 와봐
뭐 하는 거예요?
당신네 차를 빠르게 하고 있죠
바로 저기야
기류가 막히고 있어
나도 보여요 실이 위로 솟아요
- 그래 - 앞이 떠요
켄 말이 맞았어요!
차가 빨라지고 싶다고 노래를 부르는군
더 가벼워지면 강도가 떨어져
지난주에 30kg 줄였잖아
이 세팅에서는 최고 마력이야
그럼 엔진을 키워
어디에 달라고? 지붕에?
나스카 나가는 것보다 23kg 줄였어요
신형 알루미늄 실린더 헤드
진동 완충기, 워터펌프 밸브도 더 작죠
이름은 "비스트" 예요
힘은 알겠는데
엔진베드 재설계 없이 어떻게 올리게요?
쉽진 않았죠 좋은 아침입니다
셸비 씨
저걸 이미 GT40에 올렸다고요?
이미 올렸죠
이런 세상에
무겁긴 해요
핸들링과 제동에도 문제가 있고
- 데이터 보여드릴게요 - 무슨 문제요?
언더스티어가 조금 나요
줘볼래요?
잠깐만요, 고마워요
켄!
켄, 테스트 전에 입고해서 체크부터...
뭐라고요?
일단은...
가버리네
그렇지!
셸비 디어본에 잘 왔네
테스트 트랙엔 웬일이세요?
멋지게 입고 오셨는데 오일 다 묻겠네
몇 가지 궁금한 게 있어서 왔어
르망 출전자들 결정했나?
라인업이 끝내줘요
켄 마일스, 필 힐
크리스 아몬 브루스 맥라렌
힐과 아몬, 맥라렌이면 완벽하네요
마일스는 잘 모르겠군
리치 긴터 좋잖아요
마스텐 그레고리나 밥 본듀란트도 좋고
저 차를 가장 잘 타고 잘 아는 드라이버는
켄이에요
그렇지!
어디 더 해봐 더 해봐, 아가씨
레이싱은 잘 몰라도 사람은 잘 알지
마일스는...
비트족이야 옷도 그렇게 입지
포드는 신뢰를 의미해
켄은 포드맨으로 어울리지 않아
이랴! 이랴!
이 랩 기록이 몇이죠?
1분 58초예요
1분 50초
비트족?
노르망디 해변에 탱크 상륙시키고
그대로 베를린까지 몰고갔던 친구예요
비트족?
그때 리가 와서 이렇게 물어봤죠
"돈으로 못 사는 한 가지가 뭐냐?"
제가 말씀드리죠
운전대 뒤에 있는 순수한 레이서
그게 켄 마일스예요
그럴지도 모르지만...
과하게 순수해
캐롤 숲을 봐야죠
과하게 순수하다?
그게 무슨 뜻인데요?
자기만 안다는 뜻이지
방송국에서 마이크 들이댈 텐데
심기 건드리는 말이라도 나오면
수백만이 보는데
말실수 안 할 거라 장담할 수 있나?
그럼 단정한 모범생 구해다가
차 몰게 하고 멘트 연습시켜요
지고 싶은 거라면 영화배우를 앉히시든가
그러니까 반대한다는 거지?
이건 제 말을 믿어달란 거예요
마케팅을 생각하면 말이 안 돼
포드에 어울리는 드라이버를 찾아
그게 포드의 방식이야
이번에도 페라리의 우승이군요
페라리312의 존 서티스가 결승선을 통과합니다
역시 페라리네
64년 이후 서티스의 첫 우승이며
웨지 배달 왔습니다
좋아, 좋아
딱 좋아
- 40? - 그래
- 어서 와, 보스 - 댄
- 보스, 방금 페라리가... - 여권 있어?
이게 뭐예요?
서명하고 여권 가져와
금요일까지 가져와 프로스티
나 프랑스 가나봐
필
켄, 잠깐 볼까?
이거 가져도 돼?
왜 포드가 차 이름을 GT40으로 했는지 알아?
왜 40을 넣었는지
- 아니 - 규정 때문이야
높이가 40인치여야
지상고 규정에 맞아
정확히 40이어야 하고 매경기마다 측정해
문제는 그 높이면
차 밑의 항력이 너무 커져
해결책이 있어
웨지를 서스펜션에...
넌 다음 주에 같이 못 가
넌 못 가게 됐어
맥라렌, 아몬, 힐
본듀란트만 가
회사 결정이야
네 이미지가 안 좋다고
자기들 차에 못 태우겠대
네가 차 제작에 얼마나 기여했든
내 최고의 드라이버이든 상관없다고
오일라인 위치를 바꿀 거야
새면 왼쪽 브레이크 디스크로 들어가
켄
페이스 너무 올리면 안 된다고 전해줘
기어박스 과열되니까
곧 레이스 시작하는데 라디오 틀어줘?
듣고 싶으면 들어요
마세라티가 에세스로 진입하지만
2번, 크리스 아몬이 추격합니다
3위는 브루스 맥라렌의 1번, 포드입니다
포드GT 스타트가 굉장히 빠르군요
2번, 포드 기록 3분 43.4초
레이스 초반치곤 조금 빠른데요
조금 빠릅니다
너무 급한데
막바지에 가야 승부가 나겠는데요
그렇긴 하지만 24시간 레이스에선
뒤집힐 확률이 아주 적죠
포드가 한 대 더 피트로 들어갑니다
메카닉들이 피트로 끌고갑니다
헤드 개스킷이 나갔어
그 차는 로켓이 아니야
4위 밥 본듀란트가 올라옵니다
뒤따르는 20번 마이클 파크의 페라리
1, 2, 3위가 포드군요 어떻게 보세요?
아직 너무 일러
기술의 승리라고 밖엔 볼 수 없겠군요
선두로 달리던 리치 긴터의 포드가
기어박스 고장으로 중도 포기했습니다
기어박스 살살 다루라니까
로렌초 반디니는
작년 우승 드라이버 중 한 명이었죠
누구세요?
지금 이곳은 프랑스 르망입니다
제33회 르망 24시 중계를 듣고 계십니다
뭐 듣고 있어?
프랑스에서 하는 레이스 중계
재밌어?
틀어만 놓은 거야
하지만 1933년에 선두가 바뀐 적 있죠
샴페인은 아니지만...
거품은 있어
고마워, 몰리
포드 자동차
포드 대패하다
포드와 페라리의 차이는...
그레이스
네, 들여보내겠습니다
감사합니다
셸비 씨 회장님께서 부르십니다
네
그래도 회장님의 평판을 셸비에게 맡기실 겁니까?
이쪽입니다
포드 회장님
안녕하세요
셸비
관계자 전원을 해고하면 안 되는 이유를 대보게
자넬 포함해서
회장님
저도 대기실에 앉아서
그 문제를 생각 중이었습니다
거기 앉아있다가
저 빨간 파일을 보게 됐죠
4명의 손을 거쳐가더군요
그 후에 회장님께 오죠
물론 포드 직원 22명 이상이
이리저리 검토하고 올린 문건이겠죠
외람되지만
레이스는 사공이 많으면 못 이깁니다
책임자 한 명이면 되죠
좋은 소식은 사공은 많았을지언정
엔초 페라리를 우리 뜻대로 몰아넣었다는 겁니다
그런가?
그렇습니다
설명해보게
우린 아직...
코너 공략도 제대로 못 했고
엔진도 과열됐고
노면에 밀착되지도 못했고
많은 부분이 망가졌죠
사실 고장나지 않은 건 브레이크뿐이었어요
차 도장이 24시간을 버티는지도 확인 못 했죠
하지만 마지막 랩엔...
뮬산 직선주로에서 350km/h를 달렸어요
그 긴 레이싱 인생에서
엔초도 그렇게 빠른 건 처음 봤을 겁니다
이젠 알겠죠
의심의 여지 없이
우리가 더 빠르다는 걸
드라이버를 잘못 고르고
사공이 이렇게 많은데도
이탈리아 모데나에서 그 생각 중일 겁니다
지금 이 순간
식은땀이 날 겁니다
올해는 회장님이 현명하게 절 믿어주실지도 모르니까
그렇습니다
페라리를 우리 뜻대로 몰아세운 겁니다
감사인사는 됐습니다
이리 오게
저기 있는 작은 건물 보이나?
2차 대전 때
미군 폭격기 5대 중 3대가 저기서 만들어졌지
히틀러를 이긴 게 루스벨트라고 생각하나?
다시 생각하게
포드와 유럽의 전쟁은 이번이 처음이 아닐세
우린 서류나 만지는 회사가 아니야
그리고 이 회사의 총수는 한 명이지
그 사람에게 직접 보고하게
알았나?
알겠습니다
좋아, 캐롤 전쟁을 시작하게
감사합니다
네 말이 맞았어
기어박스가 문제였어
너무 과열시켰어
4대 중 3대가 망가졌어
나머지 하나는 기어봉이 맛이 갔고
다시 출전할 거야
이번엔 나한테 전권을 줬어
말이 전권이지 아직 몰라
방법을 찾아내는 순간 우릴 쥐어짤 거야
그래
난 아이스크림이 녹아서 이만
잠깐만, 켄
원하는 게 사과야?
애걸이라도 할까?
글쎄, 일단 해봐 보고 판단하게
켄, 미안해
진심이야
그 차 르망에 출전시키는 것만 해도
얼마나 개고생을 했는지 알아?
내가 다 처리하니까 넌 모르지
적당히 해 이럴 때가 아니야
차가 저절로 만들어지진 않아
그래, 알았어
이리 와
- 빌어먹을 차 세일즈맨! - 젠장!
어디 죽어봐
떨어져!
이 고집불통!
젠장!
- 너 진짜... - 그래
- 이리 와 - 덤벼!
- 괜찮아? - 젠장!
너 죽었어
이리 와
그만해
몰리, 여보
응, 자기야
음료수 좀 줄래?
알았어
당신도 줘요, 셸비?
- 아니! - 줘요, 몰리
이놈은 사먹으라 해
내 것만 줘
얼마만에 붙은 거지?
3, 4년 됐을걸
맞다, 리버사이드
그래, SCCA 결승
손가락 부러졌어
그 겨드랑이 밑에 꼬집는 건 뭐야?
"라마 깨물기" 라는 기술이지
이름도 붙였어?
어디서 배웠어? 걸스카우트에서?
- 또 당해볼래? - 여기
당신 천사야
고마워요
고맙긴요
장 보러 갈 건데
뭐 사다줘?
아이스크림
아이스크림이랑...
빵
그래
난 됐어요, 고마워요
고마워, 몰리
요새도 심장약 먹어?
맛으로 먹는 거야
- 나가 뒈져 - 너나 뒈져
조금 더 이랴! 이랴!
필, 가져가
디노, 이리 와
어때?
액셀 반응이 느려 진공식 2차 밸브 빼버려
찰리, 홀리 카뷰 가져와 스로틀 어셈블리 재조립하게
데이토나까지 3주 남았는데
아직도 엔진이 날뛰는 기분이야
브레이크도 과열이야
그건 또 그것대로 골치야
이리 와, 피터 드라이브 가자!
뭐 하는 거야?
저 금 보이지? 저게 내 코너 표시야
감속 표시?
브레이크 살짝 밟고 기어를 내리지
240km/h로 달리잖아
그래
근데 어떻게 봐?
빨리 달리면 차의 속도는 올라가지만
나머진 모두 느려져
요렇게 보는 게 아니라
이렇게 보는 거야
그럼 다 보여
다른 표시들도 있어?
당연히 있지
아주 많아
무턱대고 빨리만 달리면 안 되는 거니까?
맞아 차에겐 다정해야 해
아래서 신음하는 그 딱한 녀석을 느껴야 돼
기계를 한계까지 밀어붙이면서
버텨주길 바라려면
한계가 어디인지 알고 있어야 해
저길 봐
저기 퍼펙트 랩이 있어
실수도 없고
모든 기어 변속과 코너 공략이
완벽한 랩
보여?
보이는 거 같아
대부분은 못 봐
대부분은 존재도 모르지만 분명히 존재해
저기 있어
아이스크림 먹을래?
- 응 - 그래
가자
- 저 표시 뭔지 알아? - 뭐?
손가락 당겨봐 뭔지 가르쳐줄게
그이는 언제 들어와요?
4시간마다 교대하니까 10분쯤 남았어요
잠깐만요
비비가 최종 결정자라고요?
네, 마일스를 빼래요
악감정이 있어요
네, 믿는 구석이 있는 거예요
내일 회장님이랑 거기 갈 거예요
직접 말할 텐데
당신이 흥분하기만 기다릴 거예요
이제 그만 포기해요 한 명 때문에
다 망치지 말고
- 그렇겐 못 해요 - 왜요?
우리가 떠드는 동안에도 제몫을 하고 있으니까
젠장!
브레이크 과열이야
브레이크 떼!
캐롤!
- 차에서 꺼내! - 피터!
안으로 들어가
나오지 마
- 꺼내! - 켄!
당장 꺼내!
저기 있어!
켄!
보인다
- 켄! - 일어나
브레이크가...
지금 엔진이 문제가 아니야
차가 서야 뭘 하든가 하지
속도 조금 줄였으면 브레이크가 버텼을걸요
그럼 마력을 올린 보람이 없잖아요
그 레이스에서 이기는 게 목적 아니었어요?
브레이크 어셈블리를 새로 만들까봐
피트에서 브레이크 패드 갈 게 아니라
브레이킹 시스템을 통째로 가는 거지
로터도 포함해서
전부 새걸로
잠깐, 팝스
규정상 돼?
나도 몰라 프랑스어 몰라서
브레이크도 차의 부품이잖아?
부품 변경은 가능해
그건 그런데 시간이 돼요?
모르겠어, 찰리
애 데려갈게
그래
제대로 해결해
알았어
불붙어본 적 있으세요?
아니, 난 없어
그 슈트는 방화복이야
열을 막아주지
네
근데 루이스 에반스는 화재로 죽었잖아요
그 사람도 방화 슈트 입고 있었어요
그건 그렇지만...
그 사람은 갇혀서
숨을 못 쉬었어
차에서만 나오면 괜찮아
아빠는 나왔어요
- 나왔지 - 피터!
갈게요
또 보자
- 괜찮아? - 응
무슨 일 있어?
브레이크니 내 걱정이니 그딴 소리 하지 마
그 윗놈들이랑 관련된 일이지?
내가 알아서 할게
뭔데?
각자 자기 일 하기로 했잖아?
- 이건 내 일이야 - 셸비...
날 믿어, 켄
계획은 있어?
물론이지
괜찮은 계획이야?
위험 부담이 커
얼마나 큰데?
엄청나게 커
기대해도 되겠군
대화 즐거웠어
별말씀을
포드 회장님 말씀하고 오시죠
불쑥 온 건 미안하네만
자동차 한 대에 900만 달러를 쓴 사람이면
구경할 권리는 있지
일리 있는 말씀이네요
셸비 얘기 좀 할까?
그러죠
단둘이요?
그게 좋겠군
그러죠, 필
회장님 좀 챙겨드릴래?
회장님 필 레밍턴입니다
- 그러지 - 사무실로 가시죠
- 안녕하십니까 - 필
차 구경을 시켜드리죠
289엔진을 빼고
7리터 427엔진을 넣었습니다
미리 얘기하는데
우리 사이의 이견은 남자들 사이에 흔히 있는
가벼운 기싸움 정도로만 생각하면 좋겠군
그거야 잘 알죠
본론부터 말하자면
내가 레이싱 프로그램 총괄 이사가 됐어
우리 사이에 문제가 되진 않았으면 좋겠군
문제 될 일 없을 겁니다
캐롤
캐롤!
427의 최고 속력은 얼마인가?
- 시승 한번 하시죠 - 뭐?
타보시죠, 회장님 타세요
지금 나더러...
900만 달러를 느껴보셔야죠
이봐!
맙소사
문 열어!
거기 좀 잡고 내 손 잡아주게
세상에 거길 깔고 앉았네
다음 자동차는 편안하게 만들어보죠
- 문 열어 - 잠깐만 기다리세요
- 문 열어! - 문이 끼어서
준비되셨어요?
그 운전대에 박힌 이름 보면 알겠지만
난 날 때부터 준비된 몸일세
- 밟게 - 갑니다
좀 빠르지 않나?
문 열어
이제 됐네요 비비 씨
괜찮으세요?
맙소사!
맙소사! 맙소사!
그렇지, 좋다!
좋다!
초보자는 시승 중에 지리기도 하죠
맙소사!
회장님
괜찮으세요?
회장님
괜찮으세요?
난 몰랐네
난 몰랐어
우리 아버지가
살아서 이걸 보셨어야 했는데
이걸 느껴보셨어야지
아무나 쉽게 타서 조종할 물건이 아닙니다
절대 아니지
난 몰랐네
르망에서 우승하려면
정말 우승하시려면 마일스를 쓰셔야 해요
타이밍 좋네
차 제작을 도와줘서
이 차를 잘 알아요
셸비, 이미 비비를 책임자로 임명했어
그래서 회장님께 말씀드리는 겁니다
마일스를 데이토나에 내보내주시고
우승하면
르망에 출전시켜 주세요
우승 못 하면?
셸비 아메리칸을 포드에 넘기겠습니다
설비, 기술, 상표까지
영원히
데이토나 24시 6시간을 경과한 지금
포드가 선두 그룹을 차지하고 있습니다
셸비 아메리칸의 켄 마일스가 1위
2위는 홀만 무디 포드의 월트 한스겐입니다
꿈도 꾸지 마, 월트
우리 차에 대한 테스트이기도 하지만
우리 팀들도 테스트하고 있죠
오늘 두 번째 팀도 출전했으니까요
- 홀만 무디 말씀이시죠? - 맞아요
95번 한스겐이 속도를 올리며
켄 마일스에게 접근합니다
월트가 차를 혹사하고 있어
7,000RPM까지 밀어붙이고 있어
감속 사인 가져와
빨리 가져와
오늘 출전한 GT들은 제 감독하에 있습니다
물론 포드 회장님이 총책임자시죠
드라이버, 속도, 전략
심지어 RPM까지 우리가 결정합니다
켄 마일스와 한스겐이 접전을 벌이고 있습니다
1번 코너에 진입하며 앞서가는 한스겐
마일스 선두를 내줍니다
한스겐이 선두를 차지하며 이중 코너에 진입합니다
이런 세상에
지금 봤어요?
주의 깃발이 올라왔습니다
안 끝났어 아직 안 끝났어!
다들 서둘러!
- 빨리 준비해 - 들어온다
빨리빨리 준비해
차 올려
빨리빨리 움직여
- 연료 주입합니다 - 브레이커바 가져와!
- 여긴 됐어 - 확인 완료
- 36, 38 - 빨리!
한스겐이 턱밑까지 따라왔어
피트에서 먼저 나가면 돼
엔진이 뜨겁긴 한데 버틸 거 같아
- 연료 모자라 - 스쿱 가져와
과열됐어
- 라이트 켜 - 뒤로 빼봐
도와줘
월트, 오랜만이야
내가 피트에서 나가면 앞으론 나 못 볼걸
걱정 마 백미러 있으니까
저 머스탱은 어떻게 된 거야?
아직 모르겠어
나도 6,000RPM 넘게 밀어붙일 수 있어
느낌이 와
쟤들은 어떻게 우리보다 이렇게 빠르지?
나스카 메카닉 팀을 데리고 왔어
- 진짜? - 그래
빨리 서둘러!
완료
나스카 팀 자식들
출발, 출발!
저쪽은 벌써 나갔어!
여보세요?
우리 몰리, 안녕
안녕
- 엄마? 엄마? - 뭐 하고 있어?
차 마시고 있어
- 브레이크 좀 물어봐 - 좋겠네
- 자, 새벽 1시야 - 물어봐
빨리 자라니까
아직 안 자나보네
몰래 라디오로 듣고 있을걸
그래
브레이크 어떠냐고 물어보래
브레이크? 지금 손보고 있어
근데 셸비가 어딘가 이상해
- 포드 팀이 둘인데 - 켄
- 다 GT야 - 켄
합동 테스트인지 나발인지 한다나봐
쉴 수 있을 때 쉬어둬
미안해, 여보 뭐라고?
몇 시간 안 남았잖아
잘 안 들려 미안해
행운을 빌어줘
- 행운을 빌어 - 사랑해, 여보
경기 23시간 경과
녹색 포드의 월트 한스겐이
켄 마일스를 큰 차이로 앞서고 있으며
나머지는 페이스가 많이 떨어져 있습니다
글렀어
종반이라 마일스가 할 수 있는 게 없어
엔진이 과열돼서 6,000 밑으로 달려야 돼
7,000 위로 미친듯이 달려
좋았어
차가 박살날 텐데?
두고보면 알겠지
6,000 밑으로 지시했을 텐데요?
입 다물어, 돈
몇 분 남지 않은 상황
선두 그룹 경쟁이 치열해지면서
98번 포드가 피치를 올리고 있습니다
어떻게 됐어?
- 차들 사이로... - 올라가고 있어
켄 마일스가 마지막 힘을 짜내어 맹추격을...
그렇지!
화이트 플래그! 마지막 랩이야!
마일스가 엄청나게 밀어붙이는데
그렇지
마일스가 한스겐의 뒤에서 마지막 코너를 준비합니다
빨리! 빨리!
무슨 일이야?
힘내
좋아
잘 봐라!
빌어먹을!
켄 마일스가 결승선을 통과하며 우승을 차지합니다
어떠세요?
신뢰도와 강인함
그래, 리오
포드 회장님 우리가 이겼습니다
우리가 이겼네 데이토나 우승이야
세상에
어느 팀이 이겼나?
마일스가 운전하는 셸비 아메리칸입니다
대단한 놈이구만
좋아
켄 어디 있어?
잠깐, 저기 있다
불독 잃어버리신 분?
아니야, 빨리 와
그래, 어서 와
누가 술 좀 갖다줘
아들
자야지 뭐 하고 있어?
한밤중에
그냥...
르망 맵 그려봤어 중계 들으면서 보게
어디 보자
똑같잖아?
우리 아들 솜씨도 좋네
트랙 얘기 좀 해줘
안 돼, 피터
제발
출발선에서 출발하고
실제로는 여기잖아
르망에선 차까지 뛰어가야 하잖아
그렇지
이제 아빠가 어떻게든 차에 타서
- 빠져나오면 - 차랑 충돌하지 않고
그래
던롭 브리지까지 풀액셀을 밟고
양쪽에 숲이 있는 에세스 코너를 통과해서
테르트 루즈까지 가속하는 거야
반드시 1단으로 통과해야 돼
진입이 빨라야 돼
속도를 유지하면서 빠져나가면
뮬산이 나오지
포플러 나무가 양쪽에 있는 직선주로야
최고단 기어로 340km/h까지 밟고
빠르게 3단으로 내려
속도가 생명이야
가속 유지하고 코너로 들어와서
언덕을 넘으면
펑!
뮬산 코너가 나오지
아르나주까지 가속하면 화이트 하우스 코너인데
여길 제대로 통과하고 나면
첫 3분 30초가 지난 거야
24시간 중에서
모든 랩을 완벽하게 돌 순 없잖아
노력은 해봐야지
그래
이제 자야지
프랑스 가기 전에 깨워줄게
약속해
응, 잘 자
여기가 어디지? 생피에르 호텔
내일 비가 오겠어
여긴 늘 비가 오지
출발할 땐 노면이 말라있을걸
비 오면 타이어 바꾸자고
그래
자두는 게 좋아, 불독
너도
난 차 안 몰아
그게 정말 안타까워
난 이 팀에도 못 들었을걸
첫 코너까지 걷다올게
그럴 줄 알았어
기대할게
켄
찰리
시트 색은 바꿀까요?
미모 콘테스트였으면
우린 졌어
빨라 보이지?
겉만 봐선 모르지
페라리 첫 선수는 스카르피오티와 반디니예요
잡을 수 있어
4분 남았어 준비들 해
- 여기는 르망입니다 - 엄마, 빨리 와
세계에서 가장 힘들고 혹독한 레이스
갈게
르망 24시입니다
차들이 들어오고 있습니다
드라이버들은 위치에 서주십시오
- 이제 시작 직전입니다 - 저기 있다
연습 기록대로 서있는 거죠
가장 빠른 차가 왼쪽입니다
이런 망할!
10번 비짜리니가 거의 제어불능입니다
괜찮아
아까 멋지셨습니다
마일스는 어떻게 됐나?
빌어먹을
안 돼
저 빌어먹을 놈
첫 랩 1위는 페라리의 반디니입니다
마일스는?
켄은 어디 있어?
모르겠어
들어온다
- 들어온다! - 프로스티, 준비해
프로스티, 서둘러
- 포드가 피트로 들어옵니다 - 문이 망가졌나봐
포드 팀 출발이 안 좋은데요
망할 문이 안 닫혀!
알았어, 알았어 고쳐줄게
- 빨리! - 안 닫혀
- 닫아봐 - 될 거야
셸비 무슨 일인가?
뭔가가 프레임을 쳤어
지금 장난해?
다 비켜봐
비켜 있어
출발! 출발!
다시 들어왔어
달려
포드 1번, 켄 마일스 10위로 올라갑니다
켄 마일스의 놀라운 역주
- 힘내, 아빠 - 포르쉐 43번을 지나가며
선두 20대 안으로 빠르게 접근하며...
켄 마일스, 포드 랩 신기록입니다
3분 34초
켄 마일스가 3분 34.3초로 통과했습니다
셸비
차를 너무 혹사하는데 계획이랑 다르잖아
계획은 바뀌는 겁니다
랩 기록 3분 34초 트랙 13.45km
누가 시속으로 계산 좀 해줘!
3분 31.9초로
또 신기록이야
평균 시속 228.5km입니다
빨리빨리 움직여!
차 준비됐어요, 켄
고마워, 찰리
- 생일 축하해! - 고마워, 수고했어
다들 서둘러
빠르게 바디 체크해
거니보다 3초 빨라
출발 사고만 없었으면 지금 1위였어
계속 할 수 있겠어?
차만 버텨주면
6번 코너에서 사고가 발생했습니다
18번, 26번이 충돌했습니다
20번 페라리의 스카르피오티도 레이스가 어려워보입니다
- 머리 조심해 - 타시죠
고마워요
저녁식사 즐겁게 하십시오
맥라렌이 피트로 들어와요
아마 포드 씨는 근사한 식당 가겠죠?
말이라고 해?
빗방울 떨어져
알았어
들어온다
차 올려
차 확인해
엔진이 많이 뜨거워
- 알았어 - 엔진 뜨거워, 조심해
- 올려 - 됐어, 데니
타이어
대시보드 확인
교체
105도야, 괜찮아
좋아
연료 주입
리어 타이어 교체 중
연료 넣어 빨리 서둘러
교체해
프론트 완료
완료
- 출발한다 - 출발!
출발!
다들 잘했어
아주 좋았어
스톱워치 가져와봐
24시간 중 8시간 경과
1, 2위 페라리
아까 봤나?
미국 자동차계의 거물이 헬기로 떠나시더군
페라리의 반디니가 1위를 유지합니다
진정해, 댄 거기선 못 들어가
실수할 놈이 아니야
진정해, 댄
빌어먹을!
이 망할 자식
꺼져!
이 빌어먹을 놈!
정신이 번쩍 들지?
포르쉐 58번과 미확인 포드가
아르나주에서 트랙 이탈합니다
달려, 켄!
스톱워치 좋은데
하나 줘? 이탈리아제야
포드 1번 켄 마일스와
페라리 21번 반디니가
폭우 속에서 접전을 벌이며
화이트 하우스 코너를 공략하고 있습니다
트랙이 젖어 미끄러운 관계로
좋은 기록은 기대하기 어렵겠습니다
네
네, 알겠습니다
알겠습니다 바로 하겠습니다
이봐!
뭐 하는 짓이야? 이리 내놔
멍청한 놈
셸비 씨
가보실까
힘내라
힘내
버티는 거야
빌어먹을!
젠장, 제발!
현재 1위는 페라리 21번
로렌조 반디니입니다
브레이크가 나갔어 다들 준비해
포드 1번 켄 마일스가
천천히 피트로 들어갑니다
들어온다 조심들 해
- 브레이크가 아예 갔어 - 알았어
좋아, 빨리빨리!
잡았었는데 다 잡았었는데!
이젠 다시 1랩 벌어지겠어
좋아, 연결해 위쪽 컨트롤암부터
빨리 서둘러! 더 빨리!
어서
위쪽 컨트롤암부터
- 브레이크 라인부터 뽑아 - 빨리 넣어!
- 브레이크를 교체 중입니다 - 브레이크 가나봐
아무래도 시간이...
- 라인 조심하라니까! - 더, 더
빨리! 빨리! 빨리!
- 등 조심해 - 제프, 더 빨리!
- 브레이크 오일 빼 - 안 돼요, 안 돼요
지금 교체하면 규정 위반이에요
아니지, 아니지
교체하면 안 된다는 규정 가져와서 보여주고
- 그때 실격 처리해 - 불독, 됐어
- 저 멍청한 놈 - 진정해
이건 반칙이에요
업라이트 어셈블리 교체하면 안 된다는 게
규정집 어디에 있어요?
브레이크 캘리퍼, 로터 어셈블리도 부품이에요
원하는 대로 교체할 수 있어요
우리도 규정집 봤어요
반디니가 피트로 들어와요!
안타까워라
브레이크 라인 터졌나본데
너 떼어내려고 무리했으니까
이탈리아어는 모르지만 기분 별로인가보네
- 빨리 내보내줘, 팝스! - 알았어
- 빨리! - 거의 다 됐어
- 밑에 어때? - 한 번만 돌리면 돼요
출발해도 돼, 켄
아직 이길 순 있지만 두 바퀴 잡아야 돼
알았어 두 바퀴 잡는다
포드 1번 켄 마일스가
레이스에 복귀하고 반디니를 맹추격합니다
이걸론 안 돼 더 빨리!
자기 페이스를 잃었어요
아직 차를 못 믿는 거야
달려, 켄 새 브레이크를 줬잖아
좋아
여기 이러려고 온 거야?
해보자
이거야! 그렇지!
아직 아니야
1랩 더 따라잡아야 돼
곧 피트인 해야겠어
반디니부터 잡아야 돼
좋아, 이 자식아
다시 해보자
가자
그렇지, 그렇지!
맙소사, 맙소사!
이런 젠장할!
해냈어요 우리가 1위예요
우리 1위야?
반디니는?
반디니 어디 있어?
걔들은 끝났어
페라리는 끝났어
맥라렌이 4분 뒤에 있어요
그러니까 켄이 1위고 2, 3위 다 포드예요
페라리 21번 반디니가 레이스를 포기했습니다
회장님 오시는데요
30분 후에 일어날 건데 지금 깨울까?
아니, 자게 둬
- 감사합니다 - 대단했어요
- 안녕하세요 - 포드 씨
아직 더 봐야죠
같이 가시지 아깝군요
저기 오시네
보고하게, 리오
우리가 1, 2, 3위입니다
1위는 누구지?
흄과 마일스입니다
제가 생각해봤는데
포드 세 대가 나란히 서서
동시에 골인하면 멋지지 않을까요?
나란히 서서 집에 오는 거죠
포드, 포드, 포드
그건 불가능할 겁니다
왜?
마일스가 몇 랩은 앞서 있어요
속도를 줄이라고 해요?
그래
회장님이 마일스는 속도 줄이라시네
세 대가 동시에 골인하도록
포드의 역사적인 순간일 거라고
멋진 사진을 남기시겠다더군
마일스도 팀을 생각해야지
자네도 그렇고
자네가 말할 거야? 아니면 내가?
내 드라이버 근처에 가기만 해봐요
가요
회장님께서 원하시는 거야
가라고요
- 따르는 게 좋아 - 가요
- 다들 준비해 - 좋아, 서둘러
빨리 와, 프로스티
네, 가요
다들 나와
비비가 뭐래?
말도 안 되는 소리 해?
천천히 달리래
다시 말해봐
천천히 달리래
네 차가 너무 앞이야 맥라렌과 4분 차이잖아
회장이 세 대 나란히 골인시키래
1, 2, 3위 동시에
팀을 위해 양보하라는 거지
좋은 사진 찍겠다고
사진? 그거 좋지
그거 좋아
동시에 골인해도
여전히 네가 최초야
세브링, 데이토나, 르망 한 해 우승자
3관왕이야
난 첫날부터...
네가 지시에 따르게 할 재주는 없었어
뭘 선택하든 난 괜찮아
마음대로 하라고?
마음대로 해
엔진 과열이 심하고 브레이크도 안 좋아
어떻게 됐나?
처리했습니다
출발해, 켄
켄, 출발해
켄!
너에게 맡길게
선두 3위까지 모두 포드가 차지하고 있으며
- 뭐 하는 짓이야? - 1위는 켄 마일스로...
정말 놓치기 싫은 순간입니다
받지 마
비켜나 있어
포드 1번 켄 마일스가
놀라운 기술을 선보이며
실력을 증명하고 있습니다
포드 1번을 주시해주십시오
자기 기록을 깨겠어요
입 다물어
기다려
지금이야
마일스! 마일스!
3분 30.6초 다시 신기록이야
켄 마일스의 또 다른 신기록...
퍼펙트 랩이야
본인 기록을 갱신하고 1위를 굳히는군요
셸비 아메리칸과 GT40의 승리입니다
켄 마일스가 본인 기록을 갱신했습니다
3분 30.6초입니다
불러들여!
당장 불러들여! 이성을 잃었어
저 차 박살내서 마무리 못 하기 전에
당장 불러들여
안 불러들이면
국제자동차연맹에서 쫓겨나게 해주겠어
운전대 잡고 있는 건 켄 마일스예요
끝날 때까진 저 친구 차죠
행복합니다
난 행복합니다
누가 뭐래도 난
좋아, 친구들 어디들 있어?
- 놀라운 광경이군요 - 뭐 하는 거지?
- 마일스가 속도를 줄이며 - 왜 속도를 줄여?
2, 3위와 가까워지고 있습니다
포드 세 대가 같이 골인할 거야
마일스가 속도 줄여서 기다려줬어
- 포드가 나란히 섭니다 - 아빠, 안 돼
- 괜찮아 - 아빠
괜찮아 아빠가 데려오는 거야
- 포드 1번 켄 마일스 - 다 같이 데려오는 거야
이 그룹의 리더이자
- 르망 랩 기록을 - 잘했어
- 방금 세운 주인공이죠 - 잘했어, 켄
저기 좀 보게
- 잘하셨어요, 리오 - 자네도, 돈
최종 결과 검토를 기다려주십시오
어떻게 맥라렌이 1위예요?
마일스잖아요
맥라렌의 출발점이 더 뒤였어요
그러니까 맥라렌이 이겼죠
타이기록이 아니래요
- 맥라렌이... - 출발점이 더 뒤여서
더 먼 거리를 왔다는 거예요
- 맥라렌 승리래요 - 거리가 더 길어서
- 웃기고 있네 - 이게 맞아요
셸비, 잠깐만!
- 타이기록이라며? - 잠깐, 잠깐
타이기록이라며
뭐?
- 이 더러운 자식! - 셸비!
- 알고 있었지? - 나도 몰랐어!
- 그만! 그만! - 이거 놔!
브루스
멋진 레이스였어 축하해
셸비!
우승을 도둑맞았어
결과를 알려드립니다
접전을 벌인 끝에
출발점이 더 뒤였던 맥라렌이 우승했습니다
웃기지도 않은 일이지
최종 결과, 포드 2번 맥라렌과 아몬이
우승자입니다
포드 1번, 마일스와 흄이 2위입니다
3위는 포드 5번 버크넘과 허처슨입니다
너한테 말을 꺼내는 게 아니었어
차 팔아야 한다 이건가?
그게 저 사람들 일이니까
네가 약속했던 건 레이스였어
우승이 아니야
끝내주는 레이스였어
끝내주는 차야
빠르지
더 빠를 수 있었어
7리터 엔진은 좋지만
차대는 지금보다 가벼워야 해
접합 알루미늄이 어떨까 싶은데
다 갈아엎어야겠지만 효과 좋을 거야
한 100kg 줄일걸
그럼 여기서 뭐 하고 있어?
샤워하고 차 좀 마시고
샌드위치나 하나 먹고 가자
내년엔 전부 다 박살내버리자고
탱크에 연료가 조금 남았어
허니콤 패널은 어때? 원하던 대로야?
아직 모르겠어
차 진짜 멋있는데요
7,000RPM 어딘가엔 그런 지점이 있어
모든 게 희미해지는 지점
차는 무게를 잃고
그대로 사라지지
남은 건 시공을 가로지르는 몸뿐
7,000RPM
바로 거기서 만나는 거야
네게 다가오는 느낌이 나 귀에 바짝 붙어서
질문 하나를 던지지
세상에서 가장 중요한 질문
밴 가져와!
"넌 누구인가?"
어때?
환상적이에요 진짜 좋은데요
아주 부드러워요
진동은 없는데 힘은 좋아요
한 시간도 안 타본 놈이
한 시간으로 뭘 안다고
7,000달러니까 총 14,000달러예요
셸비
셸비, 모자 쓴 사람
427 두 대 사려는 거 같아
부부가 한 대씩 사고 운송료도 내겠대
갤버스턴에서 날아왔어
잠깐이라도 나가봐
가서 뭘 하라고?
캐롤 셸비답게
잘 구슬려봐 혹하는 얘기도 하고
무슨 소리야? 혹하는 소리라니
무슨 소리냐면
나와서 인사도 하고 비위 좀 맞추란 거야
차 가져가잖아 돈으로 차 사면 됐지
사든지 말든지 둘 중 하나야
- 내가 영업사원이야? - 아니
내가 그런 얘기 떠들러 왔어?
6개월이나 됐잖아
6개월이야
차에서 못 빠져나오는 사람도 있는 거야
피터!
피터, 쓰레기 버려
셸비 아저씨
안녕, 피터
그 렌치 기억나요
아빠가 아저씨한테 던진 거죠?
그럴걸
왜 던졌어요?
내가 어떤 말을 했던 거 같아
욕도 좀 하고
맞아요
엄마랑 얘기하러 오셨어요?
그래
어떻게 지내나 안부나 전하러 왔는데
그런 생각이 들더라 가끔은...
말이...
별 쓸모가 없다고
공구는 쓸모 있지
이걸로 뭘 만들거나 고치기도 하거든
받으렴
감사해요
네 아빠는...
아저씨 친구였죠
그래, 친구였지
그래
네가 아주 강한 아이라고 했었어
피터!
엄마 도와주러 가야겠어요
근데 뭐 하고 있어? 가봐
갈게요
전세계 팬들의 지지로
켄 마일스는 모터스포츠 명예의 전당에 올랐다
캐롤 셸비는 역사상 손꼽히는
유명한 스포츠카 디자이너가 되었다
셸비와 마일스가 개발한 포드 GT40은
66년, 67년, 68년, 69년에 르망에서 우승했다
그 차는 르망에서 우승한 유일한 미국 차로 남아있다
번역: 황석희